冀州平原起重电机集电环松动原因与修理
１）压塑料式集电环是将铜环、垫块、接线片用４３３０压塑料一起压铸而成。压塑料式集电环与轴产生配合上的松动是因为轴与集电环配合公差过盈不够。尤其在正、反转和起、制动工况下，塑料经运行一段时间后收缩和开裂，将与轴产生一定的间隙，再经几次拆卸便会产生松动现象。松动严重的情况下必须卸下，更换同规格的集电环；或者在原集电环的内侧涂上一层ＸＨ—２快固胶，连同新的键一同换上。
起重电机集电环故障诊断与修理
（１）集电环温度过高其原因主要有以下几个方面：
１）电刷与集电环接触为点接触或线接触。
２）电刷与集电环安装时错位。
３）电刷压力过大或过小。压力过大，导致机械磨损增大；压力过小，则电气损耗过大。
４）集电环表面有油污或杂物。
５）电动机使用在振动较大的工况下，电刷因振动导致与集电环接触不良，并因此打火，使损耗增大，这样集电环温度也会升高。
６）电刷牌号不对，电流密度过大。
起重机零位自锁装置
为避免由于起重机等设备的振动和意外碰撞，致使联动台发生的误动作，所以在操作手柄上带有零位自锁装置。手柄由上、下两个半球组成，只有提握下半球时，才能使手柄离开零位，进行操作。手柄一旦离开零位，即可将下半球松开，继续操作。若经常采用反接制动停车，感到操作不便时，可将手柄下半球提起，再顺时针方向旋转，使下半球固定在提起位置，则零位自锁不起作用。
水平手柄上亦有零位自锁装置，操作时将手柄球下按，使在零位时陷入凹口处的定位件翘起，即可转动操作。当手柄离开零位后，定位件亦已离开凹口，此时操作，可不必再按手柄球。
京城重工QY130E型汽车起重机性能介绍
QY130E的专用底盘配备了国IV排放大功率共轨电喷发动机、手自一体变速箱等高端驱动装置，绿色环保、动力强劲；新型6轴板簧平衡悬架、带轮间轴间差速承载桥，在传统的行车制动、驻车制动、发动机排制动和ABS防抱死系统的基础上，增加了变速箱缓速器制动拉力能，并应用油水一体化散热系统。保障车辆在山地、高原等恶劣环境下长距离行车安全；大接近角的豪华带卧铺全宽驾驶室，具有良好的驾驶舒适性和休息便利性。
该起重机上装采用独立的动力系统、电控调节变量主泵配合负载敏感系统和闭式回转液压系统，采用分功率和极限负载程序化调节、吊装精准、微动平稳、降低油耗：6节准椭圆截面的单缸插销伸缩式吊臂，充分瓣力学性能，大幅提升了整车的吊载性能，并采用双销机械互锁控制保障安全；组合式可变配重满足不同工况的需求；CAN总线网络通讯的控制系统，配备全自动力矩限制器、风速仪、配重油缸到位检测装置、回转到位及回转锁到位检测装置、卷扬及配重实时影像检测装系统等安全装置，整体递进式的集中润滑系统、GPS远程定位系统等极大的保证了起重机作业的可靠性和便利性。
起重机变频器日常保养检修注意要点
起重机变频器日常保养检修应注意检查以下几点：
1）变频器的进线电压、电流是否正常；
2）变频器所处环境的温度与湿度是否正常；
3）散热器的温度是否正常；
4）变频器冷却风机声音是否正常；
5）变频器中电路板上的大功率电阻是否变色，电容是否漏液及鼓肚；
6）变频器中的接线及接插件是否松动。
起重机零位自锁装置
为避免由于起重机等设备的振动和意外碰撞，致使联动台发生的误动作，所以在操作手柄上带有零位自锁装置。手柄由上、下两个半球组成，只有提握下半球时，才能使手柄离开零位，进行操作。手柄一旦离开零位，即可将下半球松开，继续操作。若经常采用 绵阳卫生间防水堵漏 西游记之大圣归来种子反接制动停车，感到操作不便时，可将手柄下半球提起，再顺时针方向旋转，使下半球固定在提起位置，则零位自锁不起作用。
水平手柄上亦有零位自锁装置，操作时将手柄球下按，使在零位时陷入凹口处的定位件翘起，即可转动操作。当手柄离开零位后，定位件亦已离开凹口，此时操作，可不必再按手柄球。

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